Ingénieur d'études mécaniques matériel roulant (H/F)RATP

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

Vos journées en quelques mots ?

Vous aurez principalement la charge de :

Être le référent sur une ou plusieurs des thématiques de responsabilité EMC. Dans ce cadre vous apportez votre expertise dans l'analyse des problématiques, proposez, élaborez et validez les solutions à mettre en oeuvre.
Dans le cadre de l'acquisition de nouveaux matériels, être le garant du respect des spécifications fonctionnelles et techniques du domaine d'étude mécanique des caisses, en particulier sur vos thématiques de références. Vous analysez et validez les livrables échangés avec les constructeurs et fournisseurs au regard des spécifications, normes et réglementations en vigueur.
En phase de garantie, analyser et gérer d'un point de vue technique les problématiques rencontrées pour le domaine d'étude mécanique, en lien avec les équipes projets, les ateliers RATP et les industriels.
Dans le cadre de suivi du matériel en service, piloter en autonomie l'étude de l'adaptation des matériels roulants, en fonction des besoins remontés par les ateliers de maintenance, dans le domaine mécanique caisse.
Participer aux actions de normalisation ou de recherche et développement sur ses thématiques de références.
Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp

Vous êtes ingénieur ou équivalent et disposez d'une expérience de 3 ans minimum dans le domaine de la mécanique des transports. Nous sommes également prêts à étudier les CV de jeunes diplômés avec un apprentissage de 3 ans dans le domaine de la mécanique des transports.

La pratique de l'allemand serait un plus.

Vos atouts :

Ayant de solides connaissances en mécanique générale et maîtrise de certains domaines de mécanique ferroviaire : dimensionnement en statique, étude vibratoire (notions en traitement du signal), domaine de la fatigue, de la collision, dimensionnement d'assemblage
Avec de bonnes capacités d'écoute, d'analyse, de synthèse et aimant travailler en équipe avec la volonté d'élargir et de transmettre ses compétences.
Sachant présenter et justifier en autonomie un plan d'action
Ayant une véritable rigueur technique et organisationnelle.
Maitrisant la conduite de réunion avec des facilités d'expression orale et écrite.
Maitrisant la langue anglaise (lu, écrit, parlé)
Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez ! On a hâte de vous rencontrer

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

En intégrant le Groupe RATP, on vous propose un CDI

Où et comment ?

Votre poste sera basé à Paris 12e 75012
Si vous le souhaitez, vous pourrez aussi télétravailler 2 à 3 jours par semaine
Question rémunération, ce sera en fonction de votre expérience avec un minimum de 43kEUR bruts annuels /an hors primes
Les plus :

Evolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales
9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an

Primes (salaire à titre indicatif)